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Moulage par injection automobile pour couverture de toit de véhicule

Vues : 0     Auteur : Danny Luo Heure de publication : 2024-09-09 Origine : Site

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Nos principaux services : Conception de moules, Essai de moule de construction de moulage par injection automobile , , emballage et expédition


Processus de fabrication d'outils : usinage CNC, usinage EDM/électroérosion à fil


Processus de fabrication de pièces : moulage par injection plastique


Matériau du moule : P20HH.


Matière plastique : PP + 30 % GF

Moulage par injection automobile pour couverture de toit de véhicule



 Contexte du client


   Emplacement de l'entreprise : États-Unis


   Application : Toit de véhicule

   Domaine : Industries automobiles


   Service :  Fabrication et assemblage de systèmes de toit automatique

  

Défi du projet pour le moulage par injection automobile


1. Le client a des exigences plus élevées en matière de durabilité et de stabilité du toit du véhicule, ce qui pose de plus grands défis à la conception de la structure du moule du cadre du toit ouvrant automatique.


2. Ils en ont besoin moule d'injection automobile pour fabriquer un si grand couvercle de toit ouvrant. C'est un grand défi de contrôler la déformation.


03Moule par injection automobile pour couverture de toit de véhicule

Couverture de toit de véhicule

Moulage par injection automobile pour couverture de toit de véhicule

Moule de couverture de toit de véhicule


Nos solutions pour le moulage par injection automobile


1. Adopté 5 vannes chaudes  


La conception du moule pour la couverture de toit automatique en plastique a adopté 5 vannes chaudes. Il présente deux avantages :


1) : Il peut contrôler la séquence de portes d'injection de chaque buse, résolvant le problème de la ligne de fusion dans la production de moulage par injection et augmentant la résistance aux chocs et la durabilité des pièces en plastique.

2) : La zone de la porte d'injection est lisse sans post-traitement dans la porte d'injection de découpe, ce qui peut éviter les produits présentant des défauts dans la porte d'injection.


2. Système de refroidissement indépendant 


Le système de refroidissement est conçu séparément pour le canal chaud utilisé dans le moule et le canal principal en contact avec la buse de la machine de moulage par injection ; Ce système de refroidissement indépendant peut assurer la stabilité de la fabrication des logements de toit d'automobile.


3. Analyse de pré-déformation 


Les pièces de toit du véhicule produites par moulage par injection peuvent être déformées en raison de leur taille excessive et du matériau PP+30 % GF. Nous devons effectuer une analyse de pré-déformation.  
Lors de la conception du moule, la déformation dans la direction opposée est corrigée pour garantir que la forme produite est entièrement conforme à la conception du produit.



Conception de moules à injection automobile

1. Adopté 5 vannes chaudes

Conception de moules à injection automobile

2. Système de refroidissement indépendant

Conception de moules à injection automobile

3. Analyse de pré-déformation


Résultats et avantages


Alpine Mold  a fourni à notre client un retour DFM professionnel, l'aidant à atténuer les risques et à mettre en production plus rapidement ses pièces en plastique de toit automobile. Après que le client ait confirmé notre DFM et notre conception de moules, nous avons commencé à fabriquer moule d'injection automobile . Ce moule en plastique et ces échantillons T1 pour couverture de toit automobile ont été fabriqués par notre système de gestion de la qualité strict , qui a permis à notre client d'obtenir plus rapidement le moule d'injection automobile de la meilleure qualité pour le toit, lui permettant ainsi d'économiser du temps et de l'argent.  Si vous avez un nouveau projet de moulage par injection automobile ou de moulage par injection, n'hésitez pas à Contactez-nous !





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