Visualizzazioni: 0 Autore: Danny Luo Orario di pubblicazione: 2024-09-09 Origine: Sito
I nostri servizi principali: Progettazione di stampi, per iniezione automobilistica, Prova, imballaggio e spedizione dello stampo Processo di creazione di utensili: lavorazione CNC, lavorazione EDM/elettroerosione a filo Processo di produzione delle parti: stampaggio a iniezione di materie plastiche Materiale dello stampo: P20HH Materiale plastico: PP+30%GF |
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Sfondo del cliente Sede dell'azienda: Stati Uniti Applicazione: Tetto del veicolo.
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Sfida progettuale per stampi a iniezione per autoveicoli
1. Il cliente ha requisiti più elevati in termini di durata e stabilità del tetto del veicolo, il che comporta maggiori sfide per la progettazione della struttura dello stampo del telaio del tetto apribile dell'auto.
2. Ne hanno bisogno stampo a iniezione automobilistico per produrre una copertura per tetto apribile così grande. È una grande sfida controllare la deformazione.
Copertura del tetto del veicolo
Stampo per copertura del tetto del veicolo
1. Adottate 5 valvole calde
Il design dello stampo per la copertura del tetto dell'auto in plastica ha adottato 5 valvole calde. Ha due vantaggi:
1): Può controllare la sequenza del punto di iniezione di ciascun ugello, risolvendo il problema della linea di fusione nella produzione di stampaggio a iniezione e aumentando la resistenza agli urti e la durata delle parti in plastica.
2): L'area del punto di iniezione è liscia senza post-elaborazione nel taglio del punto di iniezione, il che può evitare prodotti con difetti nel punto di iniezione.
2. Sistema di raffreddamento indipendente
Il sistema di raffreddamento è progettato separatamente per il canale caldo utilizzato nello stampo e per il canale principale a contatto con l'ugello della pressa ad iniezione; Questo sistema di raffreddamento indipendente può garantire la stabilità della produzione dell'alloggiamento del tetto dell'automobile.
3. Analisi pre-deformazione
Le parti del tetto del veicolo prodotte mediante stampaggio a iniezione potrebbero deformarsi a causa delle dimensioni eccessive e del materiale PP+30%GF. È necessario eseguire un'analisi pre-deformazione.
Durante la progettazione dello stampo, la deformazione nella direzione opposta viene corretta per garantire che la forma prodotta sia pienamente conforme al design del prodotto.
1. Adottate 5 valvole calde
2. Sistema di raffreddamento indipendente
3. Analisi pre-deformazione
Alpine Mold ha fornito al nostro cliente un feedback DFM professionale, aiutandolo a mitigare i rischi e a mettere in produzione più rapidamente le parti in plastica del tetto della sua automobile. Dopo che il cliente ha confermato il nostro DFM e la progettazione dello stampo, abbiamo iniziato a produrre stampo per iniezione automobilistica . Questo stampo in plastica e campioni T1 per la copertura del tetto automobilistico sono stati prodotti tramite il ns un rigoroso sistema di gestione della qualità , che ha garantito al nostro cliente di ottenere più rapidamente lo stampo a iniezione automobilistico per il tetto della migliore qualità, aiutandolo a risparmiare tempo e costi. Se hai qualche nuovo progetto per stampi a iniezione automobilistici o stampaggio a iniezione, non esitare a farlo contattaci !